常見問題
萬能試驗機具有軟件和機械兩種限位維護方法，跨越負荷主動停機的比例可動態設定；具有過流、過壓、過載等多種維護功用。經過研究分析發現，發動機是設備的主要振動源。那么在該試驗機工作的時候，很可能會出現振動的情況，那么，應該如何降低萬能試驗機振動呢？
一、振源控制：
發動機在工作中產生振動的形式有多樣，主要原因是：發動機重心周期性移動，往復運動件沿氣缸上下作用的慣性力，所有旋轉運動件的離心慣性力，氣體壓力交替作用引起曲軸回轉周期變化等。這些不平衡力和力矩通常可以通過改變發動機結果設計參數來調整系統的固有頻率避免結構共振，改進系統共振特性。
二、制造方面：
各個廠家為保證設備的質量，使其在作業中具有好的壽命，都有自己的試驗手段和質量保證體系，但是有些雖然生產的零部件質量過硬，但由于在整體組合過程中的技術不過關，導致設備的整體質量下降，因此廠家不但要嚴格控制設備零部件的質量，而且還要進行正確、合理的組裝。
三、使用該試驗機時需要注意的問題：
1.速度的問題。
在彈性變形階段，金屬的變形量很小而彈簧載荷迅速增大。這時候如果以橫梁位移控制來做彈簧試驗，那么速度太快會導致整個彈性段很快就被沖過去。
所以在彈性段，一般都選擇采用應力速率控制或者負荷控制。塑性較好的材料試樣過了彈性段以后，載荷增加不大，而變形增加很快，所以為了防止彈簧速度過快，一般采用應變控制或者橫梁位移控制。
2.引伸計的裝夾、跟蹤與取下來的時機。
對于鋼材的彈簧的試驗，如果要求取至一定的力值下的總伸長，那么引伸計就必須跟蹤到至一定的力值以后再取下。對于薄板等拉斷后沖擊不大的試樣，引伸計可以直接跟蹤到試樣斷裂；但是對于拉伸較大的試樣，拉伸試驗機彈簧到至一定的力值以后開始保持橫梁位置不動，等取下引伸計以后在把試樣拉斷。
有的夾具在夾緊試樣的時候會產生一個初始力，一定要把初始力消除以后再夾持引伸計，這樣引伸計夾持的標距才是試樣在自由狀態下的原始標距。
